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飛躍隴海鐵路，南北再添通途——嘉豫門(mén)大街（原玻璃廠路）向北打通工程紀(jì)實(shí)

作者：馬琦超、李慶發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 瀏覽次數(shù)：1331

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視力保護(hù)色

迎來(lái)竣工時(shí)刻

全線通車(chē)

道路概況：

玻璃廠路向北打通及南段擴(kuò)建工程，南起濱河北路，北至瀍澗大道，項(xiàng)目全長(zhǎng)3290米，分高架以及地面輔道兩項(xiàng)內(nèi)容。其中高架橋面設(shè)計(jì)寬24.5米，雙向六車(chē)道布置，全長(zhǎng)2850米，南起九都路先后上跨凱旋路、中州中路、唐宮中路、玄武門(mén)大街、隴海鐵路、春都路以及瀍澗大道，在定鼎北路落地，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。全線設(shè)置上下匝道五處（共計(jì)13條上下匝道），分別為：九都路左右轉(zhuǎn)定向匝道；凱旋路上匝道；中州中路平行匝道；玄武門(mén)大街左右轉(zhuǎn)定向匝道；瀍澗大道左右轉(zhuǎn)定向匝道以及平行匝道。地面輔道為雙向六車(chē)道設(shè)置，道路全長(zhǎng)3057.844米，南起濱河北路，北至瀍澗大道，其中濱河北路至九都路段為雙向四車(chē)道拓寬，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

嘉豫門(mén)大街（原玻璃廠路）向北打通工程紀(jì)實(shí)

隋唐城，是國(guó)家文化強(qiáng)國(guó)的重大項(xiàng)目。在國(guó)家及河南省有關(guān)部門(mén)的支持下，洛陽(yáng)市正在加快規(guī)劃建設(shè)隋唐洛陽(yáng)城國(guó)家歷史文化公園，對(duì)占地４７平方公里的隋唐洛陽(yáng)城遺址實(shí)施整體保護(hù)，計(jì)劃建成“一區(qū)、一軸、一帶、兩片、三環(huán)”的空間結(jié)構(gòu)布局，著力打造富有歷史文化特色，古風(fēng)新韻交相輝映的國(guó)際級(jí)文化矩陣。隨著《隋唐洛陽(yáng)城國(guó)家歷史文化公園總體規(guī)劃》的實(shí)施，宮城區(qū)周邊原有路網(wǎng)格局不能滿足未來(lái)城市交通的發(fā)展，需要對(duì)原有的規(guī)劃道路系統(tǒng)進(jìn)行梳理和優(yōu)化布局，從而更好的實(shí)現(xiàn)隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)交通疏解功能。

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隋唐洛陽(yáng)城保護(hù)總體規(guī)劃圖

公司國(guó)土空間規(guī)劃研究院交通研究中心于2018年初開(kāi)展了《隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)交通疏解專題研究》工作，研究工作形成了初步成果，并得到了專家和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，明確了研究方向：積極研究構(gòu)建外環(huán)分流、內(nèi)環(huán)保護(hù)的雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化東、西干線，支撐宮城區(qū)展示；西干線玻璃廠路需向北跨鐵路銜接瀍澗大道，南至濱河北路，形成南北貫通的西干線，是實(shí)現(xiàn)宮城區(qū)交通疏解的重要組成部分。

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公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曹紅普多次聽(tīng)取匯報(bào)（圖：許可）

規(guī)劃院立即行動(dòng)，開(kāi)展相關(guān)工作。在玻璃廠路方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曹紅普多次聽(tīng)取匯報(bào)，并親自指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)，給項(xiàng)目組以很大的支持和鼓勵(lì)；國(guó)土空間規(guī)劃研究院院長(zhǎng)邢輝、交通研究中心主任羅鴿全程參與，事無(wú)巨細(xì)，親力親為，確保方案各階段成果得以按時(shí)高質(zhì)量的完成。交通研究中心沖鋒在前，對(duì)玻璃廠路提升方案進(jìn)行深化研究。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及深入對(duì)接的基礎(chǔ)上，在各部門(mén)通力協(xié)作，付出了巨大的努力后，項(xiàng)目組終于完成了《玻璃廠路提升改造方案》，洛陽(yáng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)于2019年2月審議通過(guò)了《玻璃廠路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》，隋唐洛陽(yáng)城國(guó)家歷史文化公園的建設(shè)又邁開(kāi)了重要的一步！

2019年4月，根據(jù)市公共資源交易中心發(fā)布的洛陽(yáng)市玻璃廠路向北打通及南段擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告，我院交通市政院在王本浩院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，同上海市政院組成聯(lián)合體，開(kāi)始了如火如荼的設(shè)計(jì)投標(biāo)工作。在方案設(shè)計(jì)階段，交通市政院、上海市政院和鐵五院多次召開(kāi)內(nèi)部論證會(huì)，積極討論項(xiàng)目細(xì)節(jié)，共同優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并邀請(qǐng)洛陽(yáng)市及上海市政總院的專家對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行認(rèn)真研究，根據(jù)達(dá)成的研究意見(jiàn)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改。通過(guò)項(xiàng)目組成員的共同努力，玻璃廠路項(xiàng)目于5月24日順利中標(biāo)。公司交通市政院一舉奪魁，扛起了方案深化和施工圖設(shè)計(jì)的大旗，項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作也隨之迅速展開(kāi)。

2019年6月，根據(jù)玻璃廠路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)的需要，公司測(cè)繪分院陸續(xù)組織開(kāi)展了地形圖測(cè)繪、地下管線調(diào)查、征地邊線測(cè)量和控制測(cè)量等工作，為該重點(diǎn)工程的順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的保障。

工地踏勘

2019年7月，公司巖土地質(zhì)工程勘察院李占鋒院長(zhǎng)選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的技術(shù)人員組建地勘小組，對(duì)勘察現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次踏勘，制定詳盡可行的勘察方案。由于該項(xiàng)目位于洛陽(yáng)主城區(qū)內(nèi)，人車(chē)流量大，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，協(xié)調(diào)沿線各方難度大，外業(yè)施工條件極為受限，在既要保證項(xiàng)目進(jìn)度，又要規(guī)避管線保證作業(yè)安全，還要清潔場(chǎng)地恢復(fù)原貌，更要協(xié)調(diào)好沿線各方關(guān)系的目標(biāo)下，勘察院克服種種困難，以極大的熱情，激昂的斗志，充分發(fā)揮攻堅(jiān)克難的精神圓滿完成了地勘任務(wù)。

交通市政院與上海市政院、鐵五院聯(lián)合辦公

2019年8月，我院與上海市政院聯(lián)合辦公，同吃同住，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)工作，并于2019年12月完成所有路段的施工圖編制工作。

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王本浩院長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作

2020年3月20日，接市文物局通知，玻璃廠路文物勘探后，涉及古城墻遺址共四處，為了更好的保護(hù)古城墻遺址，我院積極組織上海市政院及相關(guān)同事投入到設(shè)計(jì)方案的調(diào)整中，項(xiàng)目組人員白天熱汗灑現(xiàn)場(chǎng)，晚上伏案改設(shè)計(jì)，在最短的時(shí)間內(nèi)拿出了質(zhì)量最高的修改圖紙，保證沿線各標(biāo)段在既定時(shí)間內(nèi)順利完成打樁工作。

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疫情期間，克服困難推進(jìn)工程進(jìn)度

兢兢業(yè)業(yè)嚴(yán)守設(shè)計(jì)質(zhì)量

廢寢忘食緊趕工程進(jìn)度

“匠心設(shè)計(jì)，不忘初心”這是項(xiàng)目組的目標(biāo)，也是承諾。項(xiàng)目開(kāi)啟后，一個(gè)節(jié)點(diǎn)連著一個(gè)節(jié)點(diǎn)，一個(gè)日夜挨著一個(gè)日夜，王本浩院長(zhǎng)、馬琦超院長(zhǎng)、李洛焱總工、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人武磊沖鋒在前，一邊與各位設(shè)計(jì)人員一同加班，積極探討方案問(wèn)題，一邊與業(yè)主溝通協(xié)調(diào)，明確設(shè)計(jì)需求，確保按時(shí)保質(zhì)保量完成項(xiàng)目。在他們的帶領(lǐng)下，全體項(xiàng)目組包含道路、排水、電力等專業(yè)的24名人員沒(méi)有一個(gè)不是熬紅了雙眼，餓了就用速食泡面墊下肚子，困了就喝點(diǎn)速溶咖啡提振精神，辦公室里王本浩院長(zhǎng)為設(shè)計(jì)人員加班準(zhǔn)備的零食在角落里堆成一座小山，成為計(jì)人員在身心疲憊時(shí)最大的慰藉。

為了保證工程進(jìn)度，設(shè)計(jì)人員熬夜加班

“這段時(shí)間雖苦確是快樂(lè)的”設(shè)計(jì)人員宋莉莉說(shuō)。三個(gè)多月的時(shí)間，白頭發(fā)已悄悄爬上設(shè)計(jì)人員的發(fā)梢，為他們抹上了歲月的痕跡。這對(duì)他們來(lái)說(shuō)，不單單是一個(gè)項(xiàng)目，更是一個(gè)作品，一份心血，一段成長(zhǎng)。

溫馨的角落

從去年二月的第一鏟土，到今年九月的全線貫通，玻璃廠路高架的通車(chē)離不開(kāi)每一個(gè)項(xiàng)目參與者的努力，凝結(jié)著每一個(gè)設(shè)計(jì)人員的心血與汗水。項(xiàng)目組設(shè)計(jì)人員克服疫情，不畏寒暑，全力服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)施工，獲得玻璃廠路項(xiàng)目指揮部的高度認(rèn)可，并被給予了書(shū)面表?yè)P(yáng)。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)組經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)工作

在交通市政院人眼里，玻璃廠路向北打通工程的意義不僅僅是一項(xiàng)市政工程，更是一次自我的突破；市政院人全身心投入工作的態(tài)度完美詮釋了規(guī)劃院人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的規(guī)劃院精神。空前的項(xiàng)目規(guī)模不僅鍛煉了交通市政院的隊(duì)伍，展示了實(shí)力，也會(huì)讓公司在應(yīng)對(duì)后續(xù)同類大型項(xiàng)目時(shí)更加游刃有余。公司交通市政院的發(fā)展也將繼續(xù)在快車(chē)道穩(wěn)步前進(jìn)！

巨龍蜿蜒貫通南北

玻璃廠路向北打通工程給予了洛陽(yáng)規(guī)劃院人一個(gè)宏大的展示舞臺(tái)，公司國(guó)土空間規(guī)劃研究院、城鄉(xiāng)規(guī)劃與歷史文化名城保護(hù)研究院、交通與TOD規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心、交通市政設(shè)計(jì)院、地理信息測(cè)繪院、巖土地質(zhì)工程勘察院等多部門(mén)聯(lián)合參建，是公司充分發(fā)揮多專業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)和多領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，各生產(chǎn)單位在區(qū)域上錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)，在經(jīng)營(yíng)上緊密聯(lián)動(dòng)，在業(yè)務(wù)上補(bǔ)位發(fā)展，在技術(shù)上互助提升，形成分院間、專業(yè)間、單兵間的多層次的聯(lián)動(dòng)配合的又一次完美實(shí)踐。

民生之路，也是一條

通往“唐宮夜宴”之路

玻璃廠路高架從設(shè)計(jì)到建設(shè)，始終堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、重在保護(hù)、適度利用、以人為本、彰顯特色、統(tǒng)籌融合”的基本原則，著力將“歷史隋唐、品質(zhì)隋唐、生態(tài)隋唐、國(guó)際隋唐”品牌樹(shù)立起來(lái)、彰顯出來(lái)。玻璃廠高架的全線通車(chē)不僅加強(qiáng)了與定鼎北路、定鼎立交橋等區(qū)域的連通功能，提升周邊整體通行效率，而且能夠?qū)崿F(xiàn)隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)明堂、天堂、九洲池、應(yīng)天門(mén)、玄武門(mén)的相互連通，加快由景點(diǎn)向景區(qū)轉(zhuǎn)變，打造世界大遺址保護(hù)示范區(qū)和國(guó)際級(jí)文化矩陣。

洛陽(yáng)市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司必將在大戰(zhàn)略大格局中勇?lián)?dāng)敢作為，為推動(dòng)洛陽(yáng)大遺址保護(hù)展示工程及國(guó)際文化旅游名城建設(shè)貢獻(xiàn)出我們的智慧和力量！

重要時(shí)刻回顧

2020年2月23日正式開(kāi)工建設(shè)

洛陽(yáng)市2020年城建重點(diǎn)工程集中開(kāi)工儀式后，玻璃廠路向北打通及南段擴(kuò)建工程正式開(kāi)始建設(shè)。

交通市政設(shè)計(jì)院項(xiàng)目組成員參加開(kāi)工儀式（圖：尉靜）

2021年4月9日

九都路至唐宮路段建成通車(chē)

玻璃廠路向北打通及南段擴(kuò)建工程（九都路至唐宮路段建成通車(chē)）

第39屆洛陽(yáng)牡丹文化節(jié)來(lái)臨之際，為了更好的美化城市，助力洛陽(yáng)的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司交通市政設(shè)計(jì)院緊跟市委、市政府的腳步，投入大量的人力到“牡丹文化節(jié)攻堅(jiān)”工程的設(shè)計(jì)、服務(wù)當(dāng)中，和參建單位一起用忘我的工作保證了花會(huì)前順利通車(chē)。

花會(huì)前，九都路至唐宮路段建成通車(chē)，助力洛陽(yáng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展（圖：尤曉梅）

2021年6月15日

跨隴海鐵路匝道完成轉(zhuǎn)體

10時(shí)45分，經(jīng)過(guò)110分鐘的轉(zhuǎn)體施工，洛陽(yáng)市玻璃廠路向北打通工程上跨隴海鐵路立交2條定向匝道順利完成轉(zhuǎn)體作業(yè)。這是河南省首次成功實(shí)施的不等高的兩座曲線橋同步、同向、同側(cè)跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體施工。

2021年6月23日

跨隴海鐵路主線橋順利轉(zhuǎn)體到位

本次進(jìn)行轉(zhuǎn)體的主線橋位于隴海鐵路洛陽(yáng)東站與洛陽(yáng)站間，上跨隴海鐵路立交工程在100分鐘Ⅱ級(jí)垂直封鎖天窗內(nèi)順利完成主線橋轉(zhuǎn)體施工。橋位處共跨越鐵路7股道，橋梁跨度140米，轉(zhuǎn)體總重量14298噸，兩項(xiàng)指標(biāo)均接近橋梁轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)、施工極限。該工程由通號(hào)電氣化局鄭鐵公司負(fù)責(zé)實(shí)施。

2021年9月15日

全線通車(chē)

玻璃廠高架的全線通車(chē)不僅加強(qiáng)了與定鼎北路、定鼎立交橋等區(qū)域的連通功能，提升周邊整體通行效率，而且能夠?qū)崿F(xiàn)隋唐洛陽(yáng)城宮城區(qū)明堂、天堂、九洲池、應(yīng)天門(mén)、玄武門(mén)的相互連通，加快由景點(diǎn)向景區(qū)轉(zhuǎn)變，打造世界大遺址保護(hù)示范區(qū)。

隋唐洛陽(yáng)城遺址簡(jiǎn)介

宮城區(qū)的建筑

2009年以來(lái)，先后建成了明堂、天堂、應(yīng)天門(mén)遺址、定鼎門(mén)遺址保護(hù)展示工程，2015年隋唐洛陽(yáng)城國(guó)家考古遺址公園(明堂天堂遺址)全面建成并正式對(duì)外開(kāi)放。目前，九洲池遺址、應(yīng)天門(mén)遺址、南城墻遺址和定鼎門(mén)兩坊一街(寧人坊、明教坊和天街)保護(hù)展示項(xiàng)目正在實(shí)施。